CES 2026 车载显示技术观察报告
报告日期： 2026年1月
信息来源： CMF设计军团号现场报道
核心主题： 下一代智能座舱显示技术集中爆发，形态、技术与交互全面革新
一、 摘要
在2026年国际消费类电子产品展览会（CES 2026）上，车载显示屏技术成为核心亮点之一。京东方、TCL华星、天马、维信诺、LG Display、三星显示、友达光电、群创光电及现代摩比斯等全球龙头企业，集中展示了从材料、工艺到系统集成的全方位创新。柔性可变形显示、超高亮度Micro LED、隐形与透明显示、以及AI赋能的智能交互，共同勾勒出未来智能座舱的发展蓝图。
二、 主要参展商及其核心技术亮点
本届展会中，各厂商展示了差异化的技术路线与产品解决方案，具体亮点如下：
1. 京东方 (BOE)：首发“HERO 2.0”智能座舱，定义人车家互联
- 核心发布
：全球首发的“HERO 2.0”智能座舱。
- 技术突破
：搭载全球首发的Micro LED PHUD（全景抬头显示），亮度达到惊人的50,000nits，确保强光下清晰可见。
- 交互升级
：融合AI技术，实现高识别率的智能语音、手势控制等多模态交互。
- 生态拓展
：通过中控大屏实现车家互联、外卖点餐等“域控座舱”功能，将座舱从单纯的驾驶空间转变为生活延伸空间。
2. TCL华星：全球首款印刷OLED车载屏落地
- 核心发布
：全球首款
28英寸滑卷中控及曲面扶手印刷OLED车载显示。
- 形态创新
：屏幕可从16英寸平滑滑卷扩展至28英寸，无缝切换驾驶与沉浸娱乐模式。
- 工艺突破
：采用印刷OLED技术，核心滑卷结构支持超过10万次卷曲操作，兼顾未来感美学与耐用性。
3. 天马 (Tianma)：新一代智能座舱与“天轩”屏系统
- 核心发布
：新一代智能座舱解决方案，以49.6英寸全景沉浸“天轩”屏 为信息中枢。
- 画质飞跃
：1.25米C型曲面贯穿屏，集成ACRUS像素级调光技术，实现100,000:1极致对比度，并创新解决挡风玻璃倒影问题。
- 形态多样
：展出17英寸柔性可抽拉式显示屏、方向盘柔性AMOLED圆屏、隐藏式中央扶手屏等，覆盖车内多区域显示。
- 功能融合
：推出光隐•智能可调车窗，通过液晶技术实现毫秒级无级调光，替代物理遮阳帘。
4. 维信诺 (Visionox)：柔性AMOLED动态弯曲与拼接技术
- 核心发布
：柔性AMOLED双拼动态弯曲车载显示解决方案。
- 极致工艺
：将两块14.2英寸柔性屏的拼接边框控制在 3.8mm 以内，创下业内最窄纪录，实现一体化视觉体验。
- 形态与功能平衡
：屏幕可优雅向后弯曲收纳以节省空间，使用时展平至“黄金显示角度”。
- 安全创新
：展出智能防窥柔性AMOLED解决方案，在30度视角外亮度急剧衰减，有效减少对驾驶位的干扰。
5. LG Display (LGD)：超大尺寸与可滑动OLED
- 核心发布
：51英寸柱到柱（P2P）超宽OLED显示器 及可滑动OLED 新概念。
- 超宽体验
：单一面板覆盖整个前排，为每位乘客提供个性化信息娱乐体验。
- 隐藏与扩展
：利用P-OLED的柔性优势，屏幕可卷曲（曲率30R）隐藏于仪表板内，使用时扩展至33英寸，兼顾美学与功能性。
6. 三星显示 (Samsung Display)：耐低温OLED与设计工具
- 核心发布
：全新设计的数字座舱，强调OLED的耐用性与形态自由度。
- 性能验证
：现场展示OLED在-20℃模拟环境中保持0.2ms响应时间，与室温表现相当，显著优于液晶屏，强调其极端环境下的安全性。
- 形态多样
：展出18.1英寸“L型柔性”中央信息显示屏（CID）、可隐藏的13.8英寸乘客显示屏及OLED智能尾灯。
- 互动体验
：允许参观者使用生成式AI工具，自主设计采用三星OLED屏的未来汽车内饰。
7. 现代摩比斯 (Hyundai Mobis)：全息挡风玻璃显示
- 核心发布
：M.VICS 7.0 驾驶舱集成方案，搭载与蔡司联合研发的全息挡风玻璃显示系统（HWD）。
- 革命性交互
：将整块前挡风玻璃转化为超大显示界面，实现驾驶信息与乘客娱乐信息的分区独立显示
，大幅提升安全性与娱乐性。
- 量产规划
：计划于2029年实现量产
，是该公司的核心战略产品。
8. 友达光电 (AUO)：显示、运算、连接三大核心能力释放
- 核心技术
：聚焦显示接口、车用运算、智慧车联。
- 透明Micro LED
：全球首款
Aero Module透明Micro LED显示器模块，轻盈通透。
- INVISY隐形显示
：提出“Display on Demand”概念，屏幕完美融入内饰，仅在操作时显现。
- 车联网创新
：发布SatGlass Antenna
，将透明卫星天线隐藏于车顶或天窗，实现V2X实时控制与OTA更新。
9. 群创光电 (Innolux)：Micro LED多场景应用
- 核心发布
：聚焦Micro LED技术在透明、高亮、隐藏等场景的应用。
- 超高亮度HUD
：首发50,000nits直亮度的Micro LED抬头显示器（HUD）
，彻底解决强光反射问题，适用于航海与车用。
- 隐视显示
：推出Micro LED隐视显示器，关闭时呈现精致木纹，启动后亮度高达2000 nits，实现功能与美学的完美融合。
- 透明显示
：展出可拼接的MicroLED显示窗户，适用于商业橱窗等智能场域。
三、 趋势洞察与分析
综合本届CES各厂商的发布，可以清晰地看到车载显示技术正在经历一场深刻的变革，主要呈现三大趋势：1.形态自由化：显示面板“内饰化”柔性、可滑卷、可卷曲技术的成熟，使屏幕不再局限于固定平面。屏幕可以根据内饰设计“按需出现”（如友达INVISY），在非使用状态下隐藏或收纳（如LGD、维信诺），实现了显示功能与车内空间美学、人机工程的深度融合。
1. 技术极致化：Micro LED与OLED并驾齐驱1.Micro LED：凭借其超高亮度、透明度和可靠性，成为HUD和透明/隐藏显示场景的终极解决方案。京东方、友达、群创的Micro LED产品展示了其在极端环境可视性上的巨大潜力。
2. OLED：继续以其卓越的画质（对比度、色彩）和形态可塑性渗透市场。三星显示对OLED耐低温性能的验证，进一步巩固了其在高端、高安全要求场景下的应用基础。
3.交互智能化：从“屏幕”到“智能座舱伙伴”显示屏正迅速演变为整合AI算法、多模态传感器和车联网能力的核心交互平台。京东方HERO 2.0的AI多模态交互、友达的AI驱动域控制器、现代摩比斯的分区全息显示，都表明屏幕正在从被动的信息呈现载体，进化为能主动感知环境、理解用户意图并协同车内外生态的“智能伙伴”。
四、结 语
CES 2026清晰地表明，车载显示屏已成为汽车智能化竞争的前沿阵地。从单纯的尺寸竞赛，转向对形态
创新、显示效果极致化、以及深度智能化交互的综合比拼。随着这些前沿技术在2026年至2030年间逐步走向量产，未来的汽车座舱将不仅是移动出行空间，更是一个能够无缝连接生活、工作和娱乐的个性化智能第三空间。
